Der Steinimport über Banglabandha war acht Tage lang geschlossen

Der Steinimport über den Landhafen Banglabandha in Panchagarh blieb in den letzten acht Tagen ausgesetzt, da die indischen Lastwagenfahrer aufgrund der Einführung einer neuen Steuer den Transport von Steinen nach Bangladesch eingestellt hatten.

Die Aussetzung hatte jedoch keine Auswirkungen auf den Import und Export anderer Artikel von und nach Nepal, Indien und Bhutan über den Hafen.

Nach Angaben der Hafenbeamten erwirtschaftet der Hafen 90 Prozent seiner Einnahmen mit Steinimporten, die hauptsächlich aus Indien und Nepal stammen.

Die Probleme begannen am 5. Juli, als der Hafen nach einer sechstägigen Schließung für Eid-ul-Azha eröffnet wurde.

An diesem Tag erfuhren die Händler, dass die Regierung von Westbengalen eine Transportsteuer auf Lastwagen erhoben hat, die Steine ​​von Indien nach Bangladesch transportieren, nepalesische Lastwagen jedoch von dieser Steuer ausgenommen blieben.

Die Steuer, die online bezahlt werden sollte, wurde auf 3.000 Rupien für 6-Rad-Fahrzeuge und 5.000 Rupien für 10/12-Rad-Fahrzeuge festgelegt.

Am 6. Juli stellten indische Lastwagenfahrer unter dem Banner der Phulbari Border Truck Owners Welfare Association den Transport von Steinen nach Bangladesch ein, demonstrierten im Hafengebiet des indischen Territoriums und forderten die Erhebung derselben Steuer auf nepalesische Lastwagen.

Als lokale Händler eingriffen, wurden die Importe am 7. Juli wieder aufgenommen, am 11. Juli jedoch erneut ausgesetzt, da nepalesische Lastwagen weiterhin nicht in den Geltungsbereich der Steuer fielen.

Nepalesisch-indische Händler setzten sich mit den agitierenden Führern der Lkw-Besitzervereinigung auf indischer Seite zusammen, um das Problem zu lösen, doch es gelang nicht, das Problem zu lösen, sagte Kudrat-e-Khuda Milon, Generalsekretär der Importer and Exporters Group von Banglabandha Landhafen.

Der Hafen sah seit der Aussetzung des Steinimports am 11. Juli verlassen aus, was sich auf die Einkünfte der Arbeiter auswirkte, die im Steinumschlag tätig sind, sagte Aktarul Alam, ehemaliger Präsident der Bangabandha Land Port Workers' Union.

Er forderte die Regierung auf, Schritte zu unternehmen, um den Import im Interesse des Hafens und der Arbeiter des Kanals wieder aufzunehmen.

„Es ist eine Frage des indischen Territoriums“, sagte Showkat Ali Mia, Verwaltungsbeamter des Banglabandha Land Port, gegenüber The Daily Star.

Die Aussetzung könne den Export oder Import anderer Artikel über den Hafen nicht beeinträchtigen, sagte er, er könne jedoch nicht bestätigen, wann der Import von Steinen wieder aufgenommen werden könne.